Дважды в год автовладельцы сталкиваются с необходимостью замены резины. Сложности возникают не столько с заменой (она производится в любом шиномонтаже), сколько со спецификой хранения шин в разное время года. Новый комплект «обуви» для автомобиля обходится очень дорого. Поэтому нужно заранее позаботиться о том, как хранить резину.
Последствия неправильного хранения
Правильно подобранная резина, соответствующая параметрам авто и сезону, обеспечивает надежную и безопасную езду. Чтобы неиспользуемый комплект покрышек не утратил своих свойств, нужно знать, где и как правильно его хранить и чего точно нельзя делать.
Часто владельцы машин совершают одни и те же ошибки. Давайте разберем их:
- при «консервации» резины без дисков, располагают их стопкой лежа друг на друге;
- размещают покрышки в небольшом проеме, куда они с трудом помещаются;
- оставляют на покрышках тяжелые вещи;
- содержат резину под солнцем или рядом с батареей;
- хранят шины в помещении с повышенной влажностью;
- размещают покрышки рядом с химическими препаратами, растворителями, нефтепродуктами.
Первые три пункта приводят к деформации покрышек, четвертый — к пересыханию (а затем к трещинам), пятый — к возникновению ржавчины, шестой – к потере своих свойств. Вследствие этого с шиной возникают такие проблемы:
- сложно обратно установить на диск;
- тяжело накачать, вследствие нарушения герметичности усадки на диск;
- нельзя отбалансировать;
- понижается срок эксплуатации, корректной работы.
Подготовка к хранению резины
До момента пока Вы сложите или поставите резину ее нужно подготовить к хранению. Шины нужно помыть, желательно удалив все камушки и гравий, которые обычно забиваются в протектор и тщательно высушить. После этого сделайте пометки, чтобы не забыть где стояло то или иное колесо. Подпишите шины, например, передняя левая (ПЛ) или задняя правая (ЗП), эти пометки Вам пригодятся в следующем сезоне. Если износ равномерный, то можно будет поставить колеса на свои места или переставить их крест-накрест, если износ неравномерный. Перед упаковкой колес в пакеты или специальные футляры их желательно обработать специальными средствами консервации, они предотвращают резину от старения и вредного воздействия ультрафиолета.
Как хранить резину без дисков
Строго следовать каждой букве ГОСТа нереально. Если единственное место для хранения шин для вас — это балкон или гараж, а платить за сезонное хранение не хочется, значит, на балконе покрышки и будут дожидаться своего часа. Шины можно складировать и на открытом балконе, как видим из ГОСТа, даже сильный мороз летним покрышкам не страшен.
Но помните: главный враг резины — ультрафиолет. Со временем он меняет структуру резины, снижает ее эластичность и приводит к растрескиванию. Потому на открытом солнце шины оставлять нежелательно. Нужно уберечь покрышки и от атмосферных осадков — дождя и снега. Скажем, накрыть их куском водонепроницаемой ткани.
Можно купить и специальные чехлы для шин (они стоят около 2000 рублей) или пакеты (около 100 рублей). Конечно же, перед тем как упаковать шины в чехлы, резину хорошо бы вымыть, дабы не хранить грязной. Грязь ускоряет старение резины, так что чистота — залог долговечности. Тем более что в процессе очистки из протектора можно будет удалить камни, саморезы, гвоздики и другие посторонние предметы. Осмотр позволит увидеть грыжи, глубокие порезы и прочие повреждения каркаса.
Шины без дисков категорически нельзя подвешивать. Это приведет к их деформации, а значит, плохой герметизации на диске впоследствии. То есть колесо будет подтравливать. Взгляните на рисунок: вот как надо хранить шины и колеса в сборе.
Как хранить шины с дисками
Большинство специалистов сходятся во мнении, что наиболее надёжный и выгодный вариант — хранить шины на дисках.
В этом случае резина менее подвержена деформации, диски при ежегодной процедуре разбортовки\забортовки не будут получать царапины от станков, но и тут есть некоторые нюансы, которые стоит учитывать:
- стоя, колеса в сборе хранить нельзя, так как на нижнюю часть шины будет создаваться давление, и она от этого может деформироваться;
- подвесить шины на дисках — один из самых оптимальных вариантов хранения, в этом случае вся нагрузка будет на диск;
- складываем в стопки: в этом случае им не грозит деформация, как шинам без дисков, так как в них присутствует давление (желательно не более 1,5 атм.). Специалисты рекомендуют складывать в стопки по 2-4 колеса, но это не принципиально.
Советы по установке после хранения
Перед тем, как устанавливать колеса на автомобиль, необходимо их тщательным образом осмотреть на предмет износа и повреждения. Если износ неравномерен – нужно поменять колеса местами. Необходимо замерить глубину протектора, чтобы удостовериться, что шины можно эксплуатировать. Если этот показатель приближается к минимуму, то в скором времени шины подлежат замене. Возраст шин также имеет значение. Даже если визуально они хорошо выглядят, то по истечении шести-семи лет с момента выпуска шины рекомендуется заменить. Со временем резина теряет свои физические свойства, что снижает безопасность на дороге.
